1. Условия предотгрузки-EXW

EXW — Экс-склад завода

Поставка считается завершенной, когда Продавец предоставляет товар в распоряжение Покупателя у себя или в другом назначенном месте (например, на фабрике, фабрике или складе), и Продавец не осуществляет таможенную очистку товара для экспорта и не загружает товар на какие-либо средства доставки. транспорт.

Место поставки: место продавца в стране-экспортере;

Передача риска: доставка товара покупателю;

Экспортное таможенное оформление: покупатель;

Экспортный налог: покупатель;

Применимый вид транспорта: любой вид транспорта.

Делайте EXW с заказчиком для рассмотрения вопроса налога на добавленную стоимость!

2. Условия предотгрузки-ФОБ

FOB (БЕСПЛАТНО НА БОРТЕ…. Свободно на борту Названный порт отгрузки. ）

Принимая это торговое условие, продавец должен выполнить свое обязательство по доставке товара на борт судна, назначенного покупателем, в порту погрузки, указанном в контракте, и в указанное время.

Расходы и риски, которые несет покупатель и продавец в отношении товара, ограничиваются погрузкой товара на борт отправленного Продавцом судна в порту отгрузки, а риски повреждения или утраты товара ограничиваются перейти от Продавца к Покупателю.Риски и расходы товара до погрузки в порту отгрузки несет продавец и переходят к покупателю после погрузки.Условия FOB требуют, чтобы продавец нес ответственность за процедуры экспортной очистки, включая подачу заявки на экспортную лицензию, таможенную декларацию, уплату экспортных пошлин и т. д.

3. Срок до отгрузки-CFR

CFR (COST AND FREIGHT… Названный порт назначения, ранее сокращенно C&F), COST & Freight

Используя торговые условия, продавец должен нести ответственность за заключение договора перевозки, в указанное в договоре купли-продажи время отправить товар в порт отгрузки на борт и оплатить фрахт на товар, который может быть отправлен в назначения, но товар в порту погрузки отгружается после всех рисков утраты или повреждения, а также вызванных случайными событиями, все дополнительные расходы несет покупатель.Это отличается от термина «бесплатно на борту».

4. Условия предотгрузки-C&I

C&I (Условия стоимости и страхования) — аморфный международный торговый термин.

Обычной практикой является заключение договора между покупателем и продавцом на условиях FOB при условии, что страхование будет покрыто продавцом.

Используя торговые условия, продавец должен нести ответственность за заключение договора перевозки, в установленный договором купли-продажи срок доставки товара в порт отгрузки и страховую премию за оплату товара, который может быть отгружен в назначения, но товар в порту погрузки отгружается после всех рисков утраты или повреждения, а также вызванных случайными событиями, все дополнительные расходы несет покупатель.

5. Срок до отгрузки-CIF

CIF (СТОИМОСТЬ СТРАХОВАНИЯ И ФРАХТА Названный порт назначения

При использовании торговых условий продавец, помимо того, чтобы нести те же обязательства, что и «стоимость и фрахт» (CFR), также должен нести ответственность за страхование утраченного груза при транспортировке и уплату страховой премии, но обязанность продавца ограничивается страхованием от самой низкой стоимости перевозки. страховые риски, а именно свобода от конкретной средней, поскольку риск товаров с «стоимостью и фрахтом» (CFR) и «свободно на борту» (FOB) в одинаковом состоянии. Продавец передает товар покупателю после его погрузки. на борту в порту отгрузки.

Примечание: по условиям CIF страховку покупает продавец, а риск несет покупатель.В случае случайной претензии покупатель подаст заявку на компенсацию.

6. Условия предотгрузки

Все риски, связанные с товарами FOB, C&I, CFR и CIF, передаются от продавца к покупателю в месте доставки в стране-экспортере.Все риски, связанные с транспортировкой товара, несет покупатель.Следовательно, они относятся к ДОГОВОРУ ОТГРУЗКИ, а не ДОГОВОРУ ПРИБЫТИЯ.

7. Условия по прибытии – DDU (DAP)

DDU: Разрешения на почтовую пошлину (… Называется «доставка без уплаты пошлины». Укажите пункт назначения)».

Продавец будет иметь готовый товар в месте, указанном страной-импортером, и должен нести все расходы и риски по транспортировке товара в указанное место (за исключением таможенных пошлин, налогов и других официальных сборов, подлежащих уплате на момент доставки). импорт), а также нести расходы и риски, связанные с таможенными формальностями.Покупатель несет дополнительные расходы и риски, возникающие в результате несвоевременной таможенной очистки товара.

Расширенная концепция:

DAP (Доставка в место (Указать названное место назначения)) (Инкотермс2010 или Инкотермс2010)

Вышеуказанные условия распространяются на все виды транспорта.

8. Срок после прибытия -DDP

DDP: сокращение от «доставка с оплатой пошлины» (вставьте название места назначения).

Относится к продавцу в назначенном месте назначения, не будет разгружать товар покупателю на транспортное средство, нести все риски и расходы по транспортировке товара до места назначения, выполнять процедуры импортного таможенного оформления, платить импортные «налоги», которые то есть выполнить обязательство по доставке.Продавец также может обратиться к покупателю за помощью в проведении процедур импортного таможенного оформления, однако расходы и риски по-прежнему будут нести продавец.Покупатель обязан оказать Продавцу всю помощь в получении лицензий на импорт или других официальных документов, необходимых для импорта.Если стороны желают исключить из обязательств продавца некоторые расходы (например, НДС), понесенные во время импорта, это должно быть указано в контракте.

Термин DDP применяется ко всем видам транспорта.

Продавец несет наибольшую ответственность, расходы и риск по условиям DDP.

9. Срок после прибытия -DDP

При нормальных обстоятельствах покупатель не будет требовать от продавца выполнения DDP или DDU (DAP (Incoterms2010)), поскольку продавец, как иностранная сторона, не знаком с внутренней средой таможенного оформления и национальной политикой, что неизбежно приведет к много ненужных затрат в процессе таможенного оформления, и эти затраты обязательно будут переложены на покупателя, поэтому покупатель обычно делает максимум CIF